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铁路修进“女儿国”！新疆第三条进出疆铁路通道建设取得新进展
新疆第三条进出疆铁路通道
格库铁路铺轨
挺近“女儿国”啦！
当年唐僧跋山涉水、几经寒暑
方到达西梁女国
如果西天取经发生在当下
朝夕之间
御弟哥哥就能遇见女儿国国王了
被誉为“大漠新丝路”的格库铁路
东起青海省格尔木市
终到新疆库尔勒市
线路全长1215公里
2016年6月3日开始铺轨
其中新疆段铺轨距离为717.29公里
计划于2020年5月
全线铺设完成
近日
格库铁路新疆段已铺架至
米兰站与女儿国站区间
《西游记》中
提到的“女儿国”就在这里
届时
从格尔木到库尔勒将不再绕行西宁
火车运行里程将缩短1900公里
运行时间将由原来的26小时缩减至12小时
让我们来一起回顾一下
今年的格库铁路都取得了哪些进展
今年8月17日
位于若羌县的新疆跨度最长的铁路桥
格库铁路台特玛湖特大桥顺利合龙
为格库铁路早日具备通车条件
奠定了坚实基础
今年9月6日
随着大型铺轨机
将25米长的轨排
稳稳地吊起放在道砟上
格库铁路新疆段建设
正式铺轨至若羌站
这是自2016年6月3日
从库尔勒市展开铺轨工作后
格库铁路取得的又一重大进展
若羌站是建设中的库格铁路
在若羌县境内设立的一个中间站
也是若羌县第一个火车站
预计2019年投入使用
今年10月6日
格库铁路新疆段
依吞布拉克一号隧道顺利贯通
依吞布拉克一号隧道
位于若羌县依吞布拉克镇
海拔3000多米
是格库铁路新疆段第一条隧道
由于隧道洞身与断层呈大角度相交
给施工生产和施工组织带来了不小的挑战
为顺利“拿下”这座隧道
施工人员整整经历了134天的连续奋战
终于实现隧道贯通
厉害！
作为丝绸之路经济带上的重点工程项目
格库铁路
将直接连接南疆铁路和青藏铁路
对完善我国西部地区路网结构
促进沿线经贸往来和资源开发有重要意义
曾经漫漫取经路
而今即将变坦途
来源：新疆铁路
编辑：金炫美
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